Deux panneaux en fibre de carbone serviront de toit qu’il sera facile d’escamoter ; c’est bien mieux que l’espèce de tente qu’il fallait monter sur la Murciélago Roadster. Lamborghini en a tiré les leçons. Le cabriolet le plus puissant construit par Lamborghini disposera toujours de 700 chevaux et de la monocoque en carbone ; l’avantage supplémentaire de ce modèle est la possibilité d’encore mieux entendre le son du V12. La présentation officielle est prévue pour le 28 novembre, mais on peut supposer que des photos feront leur apparition plus tôt sur le Net.
Deux panneaux en fibre de carbone serviront de toit qu’il sera facile d’escamoter ; c’est bien mieux que l’espèce de tente qu’il fallait monter sur la Murciélago Roadster. Lamborghini en a tiré les leçons. Le cabriolet le plus puissant construit par Lamborghini disposera toujours de 700 chevaux et de la monocoque en carbone ; l’avantage supplémentaire de ce modèle est la possibilité d’encore mieux entendre le son du V12. La présentation officielle est prévue pour le 28 novembre, mais on peut supposer que des photos feront leur apparition plus tôt sur le Net.
