C'est pas la première fois que l'on en voit sur Autogespot. Il n'est également pas la première copie non dissimulée, camouflée. Est-ce la première copie qui est enregistrée en dehors de son lieu de naissance ? Non plus. Il est le premier enregistré sans que les parties noires mat épais, de sorte que les lignes de la voiture tout à coup beaucoup plus claire. C'est aussi la première production sur laquelle de roues spéciales sont repérées. Pim360 a spotté le haras de chevaux de course brutal de Ferrari.
Ainsi, nous voyons clairement énormes prises d'air sur le côté de la LaFerrari le moteur doit être bien fourni en air. A l'avant, les ouvertures d'aération dans le couvercle de coffre. Les spécifications de LaFerrari de Ferrari prend une bonne distance avec ses prédécesseurs, successivement la 250 GTO, 288 GTO, F40, F50 et Enzo. Avec son 6.3 litres V12 associé à un moteur électrique, qui produit pas moins de 963 ch qui se transmet aux roues arrière qui met ses prédécesseurs dans l'ombre. On remarque ici un petit boitier fixé sur le toit juste au dessus du pare-brise. Sur les photos officielles et les points précédents il semble qu'il s'agit d'un système qui collectionne les donnés sur le vitesse et le comportement de la voiture. On peut aussi remarquer qu'apparemment sous les protections ce modèle là est jaune !